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徐工自主研發(fā)非公路自卸車首次實(shí)現(xiàn)批量銷售 |
發(fā)布時(shí)間:2013/3/7 1:28:15 查看次數(shù):1748 |
日前,由徐工汽車公司自主研發(fā)的nxg5640dt非公路自卸車首次實(shí)現(xiàn)批量銷售,20輛非公路重型自卸車不日將發(fā)往西北地區(qū)。 這款集傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)代商用車特點(diǎn)于一身的高性能重型自卸車,是專門針對(duì)礦山、水電工程、基礎(chǔ)建設(shè)等工況復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣場(chǎng)所而研發(fā)的。作為徐工汽車今年主推產(chǎn)品,該產(chǎn)品所配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件均是經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)、考察、認(rèn)證而采用的,有效保證了整車的可靠性;該產(chǎn)品的高氣壓制動(dòng)系統(tǒng),具有制動(dòng)距離短、效率高等優(yōu)勢(shì)。加上優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和穩(wěn)定桿機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)中,考慮到降低整車重心,可提高車輛橫向穩(wěn)定性因素,使整車行駛安全性得到了有效保證;四減振哭的駕駛室后懸置、空氣的氣囊座椅,使整車平順性好,乘坐舒適;高強(qiáng)板箱型無副梁車架,加強(qiáng)型傳動(dòng)系統(tǒng)等細(xì)節(jié)的提高,使得整車穩(wěn)定性高于同類產(chǎn)品水平。同時(shí),該產(chǎn)品還采用行業(yè)首創(chuàng)前軸雙轉(zhuǎn)向器機(jī)結(jié)構(gòu),配以優(yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向輕松自如,駕駛者操控輕便。 nxg5640dt非公路自卸車無論從設(shè)計(jì)理念,還是工藝細(xì)節(jié),再到整車的系統(tǒng)匹配,既是對(duì)傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)良傳承,又是對(duì)現(xiàn)代商用車技術(shù)延伸與發(fā)展,其展示了深厚的徐工文化底蘊(yùn)。 |
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