| 技術(shù)資料 | 你的位置：首頁|技術(shù)資料 |
| 垃圾車運輸?shù)睦淖詈笕ハ颍盥窈桶l(fā)電 |
| 發(fā)布時間：2013/4/8 15:39:05 查看次數(shù)：2576 |
每天清晨，社區(qū)里正趕著出門的居民們提著一袋袋垃圾下樓來，把垃圾扔進樓前的垃圾桶里。不到八點半，樓里的居民差不多走光了，樓前的八個垃圾桶也被塞的滿滿當當。而在旁邊的和苑社區(qū)，十六個垃圾桶已經(jīng)被填滿了。垃圾車每天都會來社區(qū)收集一次垃圾，這樣一天整個社區(qū)生產(chǎn)的垃圾有將近二噸吧。而在市內(nèi)一個轄區(qū)內(nèi)，隨著人口密度的居高不下，一個轄區(qū)一天能產(chǎn)生近三十噸的生活垃圾。 上午十點左右，環(huán)衛(wèi)工正在將居民樓門前的垃圾往一輛大型垃圾收集車上轉(zhuǎn)移，他們主要的工作就是對所負責區(qū)域的居民家門口的垃圾進行袋裝、收集。平均每天每人要來回四五趟，到了夏天還要多。每輛車能容納4方多，這些垃圾運輸車一天都不會停，只要收集滿了，就得往外送。尤其是夏天，運輸不及時，難免會產(chǎn)生不好的氣味。一個街道環(huán)衛(wèi)所共有56名環(huán)衛(wèi)工,50多輛小型垃圾收集車，9輛大型垃圾運輸車，專人專車處理本轄區(qū)內(nèi)的三十多噸垃圾。 傍晚下班時間，是垃圾車最忙碌的時候，因為每個社區(qū)一整天所產(chǎn)生的垃圾都要通過垃圾車統(tǒng)一運送到中轉(zhuǎn)站進行壓縮處理。記者來到青年橋垃圾中轉(zhuǎn)站，看到一個個長約5米、高2米的綠色大壓縮箱躺在那里，正在值班的王師傅介紹說：每天晚上8點，會有一輛輛大車將壓縮箱吊起來運走，并換上新的壓縮箱放在中轉(zhuǎn)站。王師傅熟練地操作著一些按鈕，將送來的垃圾集中倒在壓縮機里，進行壓縮處理�！耙恍┮后w都被壓縮出來了，像風干后的蔬果一樣，能壓干近20%的水分，整個重量會減少一半以上�！蓖鯉煾到榻B說：“這樣就降低了運輸過程中垃圾占用的空間，節(jié)約了成本�！庇浾呖吹�，在壓縮完之后，垃圾都會通過管道進入壓縮箱。據(jù)了解，壓縮箱是全密閉的，不僅起到壓縮的作用，還能保證一些液態(tài)的物質(zhì)不流出，并且不會散發(fā)出任何異味。 一袋垃圾兩種宿命 填埋或焚燒:在經(jīng)過了中轉(zhuǎn)站的壓縮處理之后，減輕了近一半重量的垃圾被裝上垃圾車，奔赴30公里以外、位于濟陽縣孫耿鎮(zhèn)的濟南市生活廢棄物處理中心。據(jù)了解，目前整個市區(qū)每天產(chǎn)生的垃圾大概有3300噸左右，進入處理中心之后，這3300噸垃圾面臨著兩種宿命：被填埋或者被焚燒。在濟南市生活廢棄物處理中心,我們零距離觀察到了垃圾處理的全過程。據(jù)記者了解，處理中心分為一廠和二廠�！爸行囊粡S主要是填埋場，目前一廠填埋場已經(jīng)趨于飽和，現(xiàn)在濟南市的垃圾都將運往中心二廠�！敝行亩䦶S垃圾處理有兩種方式，一種是填埋，另一種是焚燒發(fā)電。 伴隨著“轟轟隆隆”的馬達聲，一輛滿載垃圾的垃圾車開進了填埋場，經(jīng)過傾倒、壓實等步驟之后，這一車垃圾就處理完畢了。據(jù)了解，每天大概有300噸至400噸垃圾被送進填埋場，大部分都是蜂窩煤、爐渣等熱值較小，無法再次焚燒的廢棄物。另一部分將被送進焚燒發(fā)電廠，“目前濟南市每天產(chǎn)生的3300噸生活垃圾當中，大概有2500多噸垃圾是被用來焚燒發(fā)電，每天的發(fā)電量約有70萬度。”曾慶良介紹道，“焚燒過程中產(chǎn)生的飛灰、爐渣等也會被運到填埋場進行處理�！� |
| 上一條信息：
小區(qū)高層樓房起火 12輛消防車緊急出動撲救
下一條信息： 錫柴全面提升品質(zhì)服務(wù)“含金量” |
