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　　2012年2月記者獲悉，近日關(guān)于中國(guó)郵政的消息都是圍繞著兩大主題展開(kāi)的，其一是中郵速遞有望成為首家a股上市的快遞公司；其二是中國(guó)郵政試圖涉足醫(yī)藥配送領(lǐng)域。對(duì)于前者，這個(gè)“首家”自然是沒(méi)有足夠懸念的，作為“國(guó)字頭”的速遞公司，當(dāng)具備這樣的底氣。但對(duì)于后者，面對(duì)擾嚷多時(shí)的藥品電商化，中國(guó)郵政此次這次是捷足先登嘗螃蟹，還是亂入草叢失方向，變數(shù)很多。

　　作為國(guó)內(nèi)速遞業(yè)內(nèi)當(dāng)仁不讓的龍頭老大，截至2010年底，中國(guó)郵政已經(jīng)擁有近10萬(wàn)員工，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)，業(yè)務(wù)涉及全國(guó)31個(gè)省區(qū)的所有市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。網(wǎng)點(diǎn)布置之稠密，網(wǎng)絡(luò)延伸的寬廣，業(yè)務(wù)覆蓋的深度，只有望其項(xiàng)背者，冠以“巨無(wú)霸”頭銜亦不為過(guò)。雖然陣勢(shì)規(guī)模大，但對(duì)于國(guó)內(nèi)網(wǎng)上藥品零售領(lǐng)域，中國(guó)郵政不是第一個(gè)開(kāi)拓者，在市場(chǎng)潛力巨大的網(wǎng)上醫(yī)藥零售領(lǐng)域，早有插旗者。

　　市場(chǎng)前景分析

　　國(guó)內(nèi)電商專家中國(guó)諾網(wǎng)nuo.cn分析說(shuō)，此前中國(guó)醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)和連鎖藥店分會(huì)就該市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)藥品零售市場(chǎng)規(guī)模約1500億元，其中網(wǎng)絡(luò)銷售額僅為7000萬(wàn)元左右，只占零售市場(chǎng)銷售份額的0.046%，到了2010也才僅為2億元的規(guī)模，而在美國(guó)，這一比例高達(dá)20%，可見(jiàn)其開(kāi)發(fā)潛力之大。

　　主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　在美國(guó)，在網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)醫(yī)藥產(chǎn)品的電商過(guò)千家，而在國(guó)內(nèi)，截至目前，總數(shù)才57家�？梢韵胂�，在不久的將來(lái)，會(huì)有更多的資本往這個(gè)方向涌來(lái)。除了一些老牌的藥品零售實(shí)體從線下往線上拓展外，目前在國(guó)內(nèi)醫(yī)藥電商市場(chǎng)，存在兩股最為具備做大做強(qiáng)潛力的新秀。一個(gè)是以淘寶為平臺(tái)的醫(yī)藥館，延續(xù)了阿里巴巴集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)特長(zhǎng)，提供經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，吸納優(yōu)秀商家進(jìn)駐，從而形成品牌優(yōu)勢(shì)；

　　另外一個(gè)則是傳統(tǒng)電商，京東商城。京東的發(fā)展模式有別于淘寶，完全是從自家經(jīng)營(yíng)的老路走來(lái)，在3c市場(chǎng)做得風(fēng)生水起之后，再涉足圖書(shū)、服飾等網(wǎng)絡(luò)暢銷品。目前京東的發(fā)展呈現(xiàn)兩個(gè)明顯的趨勢(shì)：涵蓋中高低端、擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋面。而經(jīng)營(yíng)醫(yī)藥商品，則是后者的一個(gè)具體體現(xiàn)。為了加快該業(yè)務(wù)發(fā)展，京東通過(guò)參股九州通旗下北京九州通醫(yī)藥有限公司的子公司，北京好藥師大藥房連鎖有限公司來(lái)實(shí)現(xiàn)跳躍式前進(jìn)的計(jì)劃。

　　與此同時(shí)，作為具備自營(yíng)物流團(tuán)隊(duì)的電商巨頭，京東還將與中國(guó)郵政在物流快遞領(lǐng)域展開(kāi)正面較量。去年年底，已經(jīng)在整個(gè)物流配送鏈上精耕細(xì)作多年的京東商城決定打通整個(gè)配送流程，在“最后一公里”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上放棄引入合作伙伴的經(jīng)營(yíng)模式，組建自家運(yùn)輸車隊(duì)跟蹤到底。據(jù)悉，京東在此環(huán)節(jié)上，5年間已經(jīng)更換超過(guò)60家合作伙伴，但始終沒(méi)能滿足其時(shí)效要求，在劉強(qiáng)東看來(lái)，與其將就，不如放手，親自操刀方為上策。為此，京東將會(huì)增加一個(gè)大約由300輛運(yùn)輸車組成的運(yùn)輸車隊(duì)，全面進(jìn)入干線和支線物流運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　誰(shuí)做開(kāi)荒牛？

　　與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中郵速遞目前還存在市場(chǎng)化程度不高、人才結(jié)構(gòu)單一等弊端。傳統(tǒng)認(rèn)為，郵政物流具備無(wú)可置疑的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋優(yōu)勢(shì)，這在國(guó)內(nèi)無(wú)可匹敵。但若將這一“優(yōu)勢(shì)”放到電商市場(chǎng)的“顯微鏡”下細(xì)看，或許，也就優(yōu)勢(shì)不再了，具備龐大購(gòu)買的群體，都集中在大中城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政網(wǎng)點(diǎn)似乎并未能取得多少話語(yǔ)權(quán)，而且這不是唯一的“攔路虎”。

　　首先，郵政目前尚未正式取得配送藥品的資格。此前郵政與國(guó)藥物流合作配送藥品，也僅僅停留在出租車輛的層面上，物流里面包括倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)控、溫度管理和追蹤等工作一直是國(guó)藥在負(fù)責(zé)。“以目前郵政的實(shí)力來(lái)說(shuō)，不具備這個(gè)能力”國(guó)藥物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳瑞春表示。

　　此外，因?yàn)樗幤蜂N售是關(guān)乎性命健康的關(guān)鍵行業(yè)，國(guó)家在醫(yī)藥行業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)上一直都是嚴(yán)格把關(guān)，網(wǎng)上藥店更甚。必先取得《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)資格證》和《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)資格證》兩張入場(chǎng)券才能從事網(wǎng)上銷售藥品活動(dòng)。

　　最為重要的一點(diǎn)是，面對(duì)這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，相關(guān)的監(jiān)管法律法規(guī)依然沒(méi)有做到無(wú)縫覆蓋，甚至說(shuō)并不健全。而普羅大眾對(duì)這種敏感的商品的信賴度是高是低，尚且是個(gè)未知數(shù)。水深水淺，可以說(shuō)是無(wú)人知曉。探路者需要面對(duì)的除了是一個(gè)復(fù)雜多變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境之外，還要做好市場(chǎng)接受度可能會(huì)產(chǎn)生較大波動(dòng)方面的承擔(dān)準(zhǔn)備。這個(gè)“開(kāi)荒牛”，需要的不僅僅是勇氣，身先士卒，可能只為他人作嫁衣裳。