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宜昌首個校車車聯(lián)網試用
發(fā)布時間:2014/5/22 15:04:59      查看次數(shù):1547

  宜昌某幼兒園專門接送西壩一線的1號校車和往常一樣開到學校門口,將孩子們安全送到了學校。而他們不知道的是,剛剛乘坐的校車與以往的車大有不同,它安裝了宜昌首個校車“車聯(lián)網”可視化系統(tǒng),車內的情況通過攝像頭直接傳到了校園內的可視化平臺上。有了這輛校車,孩子們的安全更有保障了。
 

  校車安全:家長放心又擔心、校方操心又費心

  校車安全是許多家長都非常關心的問題,近日,記者在對校車安全進行隨機調查時,大部分受訪的家長都表示“坐校車更放心”,但同時也表示每天還是會為孩子擔心。家住城區(qū)勝利四路的郭女士說出了大部分家長的心聲:“主要是近年來各地頻發(fā)的校車安全事故,讓人提心吊膽。”“在校車安全問題上,學校集中了人力物力來確保不出問題。”世紀aaa幼兒園校車安全負責人朱艷華告訴記者,目前宜昌還沒有發(fā)生過重大校車安全事故,這得益于各級政府領導和大部分學校的重視。以世紀aaa幼兒園為例,每輛校車都安裝了gps定位和行車記錄儀,司機都是持a1執(zhí)照的老師傅,而且每輛車至少會有兩個老師跟車隨行,清點乘車人數(shù),確保人員安全。此外,每天還要加強車輛的維護、監(jiān)測,確保車輛安全。
 

  朱艷華說:“我們花了大量人力物力來確保校車安全,目前看來效果還不錯。”
 

  “車聯(lián)網”平臺:用新技術破解老難題

  通過技術支持來杜絕校車超載、孩子被遺留在車上等問題,校車“車聯(lián)網”可視化平臺正是在此背景下研究開發(fā)出來的,這個平臺集實時監(jiān)控、延后攝像、巡視系統(tǒng)等新功能于一體,將為孩子們提供更安全的保障,也在一定程度上節(jié)省了人力物力。
 

  在市、區(qū)兩級教育部門聯(lián)系下,宜昌市首個校車“車聯(lián)網”可視化平臺選擇在世紀aaa幼兒園試點安裝。經過3天的安裝,專門接送西壩一線的1號車裝載了這一嶄新系統(tǒng)。“我們安裝了4個攝像頭在車里,可以無死角地掌握校車里的情況。”該項目技術負責人黃明雙告訴記者,校車“車聯(lián)網”可視化平臺是兼容性良好的遠程監(jiān)控平臺,針對校車安全的特殊需求,平臺除了有常規(guī)的攝像頭遠程監(jiān)控、gps定位等功能,還有實時監(jiān)控、延后攝像、巡視系統(tǒng)等幾個特殊功能,來確保孩子們的安全。“校車超載可以查,偏離路線可以定位,但校車安全目前存在學生遺留在車內無人知曉和出現(xiàn)問題后的取證難兩個問題。”在安裝好的平臺上,黃明雙演示并解說操作流程。
 

  他熟練地調出早上平臺記錄的視頻,任意選擇時間點回放當時車內情況,在電子地圖上也相應地出現(xiàn)了當時車輛的位置和時間,駕駛室、車前方、上下門處及車內的情況一目了然。
 

  記者注意到,當屏幕上司機停車熄火、孩子們下車后,攝像頭仍然在工作,隨后司機清理車內衛(wèi)生,老師上車再度巡視的畫面也很清楚。
 

  黃明雙說:“普通系統(tǒng)在司機熄火下車后,攝像頭就不再工作了,可這個平臺能夠延后攝像半個小時,讓電腦這端的工作人員可以再次了解車內的情況。”
 

  另外,車上還搭載了巡視系統(tǒng),只要車輛到終點站停下后,遠程電腦端就會發(fā)出提醒指令,司機或隨車人員必須走到車尾處手動關閉提醒,以確保車上沒有孩子遺留。
 

  試點試運行:完善后再推廣

  嘗試過新安裝的校車“車聯(lián)網”可視化平臺后,朱艷華又和工作人員到1號校車內部實地檢測了一下平臺的性能。
 

  朱艷華告訴記者,新平臺總體來說比較全面,但還存在一些小問題,如在正對校車門的位置下方安裝的攝像頭會不會容易損壞、平臺實時監(jiān)測會不會增加流量費用等等。
 

  對于她的疑問,工作人員都一一記下。黃明雙說,新平臺在試點期間肯定會根據實際情況不斷完善,下一階段會開展攝像頭加裝擋板、平臺增加油耗年檢等檢測模塊、與公安交通部門實行對接等工作。
 

  待校車“車聯(lián)網”可視化平臺在得到進一步完善后,預計明年將在全市逐步推廣。
 

  涂個黃色就是校車?

  孩子們乘坐校車的情況可通過攝像頭直接監(jiān)控,但愚以為,這只是保障校車安全的一個環(huán)節(jié),并不能一勞永逸。
 

  記者在城區(qū)的一些幼園和小學門口經常見到涂成黃色的所謂“校車”,但走近一看,除了顏色外,這些車都不具備校車要求。用這樣的車輛做校車,令人擔憂。
 

  校車安全問題不容忽視。各級政府和教育部門要把這項工作當做“良心工程”來抓。首先是要舍得投入,加快淘汰不合格校車。其次是加大對校車安全隱患的整治力度,絕不能等到出了事故才來抓。
 

  良好的安全秩序要靠機制來維護,靠責任心來呵護,靠監(jiān)管來保障,靠規(guī)范化管理來運行。唯其如此,才能使師生享受校車安全的保障。


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