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　　2014年2月7日記者獲悉，白俄羅斯礦用自卸車“別拉斯”創(chuàng)載貨重量超500噸的世界紀(jì)錄。
 

　　據(jù)報道，在別拉斯車制造廠，在載重量450噸的別拉斯-75710型自卸車裝上了503噸的貨物，之后車啟動行使了一圈。
 

　　“別拉斯”總設(shè)計師亞歷山大·葉戈羅夫表示，競爭對手美國制造商曾試圖創(chuàng)運載470立方米煤炭的紀(jì)錄。
 

　　關(guān)于別拉斯(belaz)

 

　　別拉斯是前蘇聯(lián)時代(1948年)組建的重型礦山機械制造廠，“白俄羅斯汽車制造廠”，位于白俄羅斯境內(nèi)明斯克東50公里處的佐迪諾(zhodino)，是世界大型的礦用汽車專業(yè)生產(chǎn)商之一，產(chǎn)品包括礦用自卸汽車、裝載機械、重型運輸平臺、散料運輸拖車、飛機牽引和輪式推土機等，生產(chǎn)流水線作業(yè)、設(shè)備先進、自動化程度和生產(chǎn)效率都較高。前蘇聯(lián)解體后，歸白俄羅斯共和國所有。
 

　　在全球的礦山設(shè)備市場上占據(jù)了約三分之一的市場份額，曾是前蘇聯(lián)最大的礦山專用運輸設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，為前蘇聯(lián)提供了大量的礦山和大型土建運輸機械，對于具露天采礦和大型工程建設(shè)水平位居世界前列做出了巨大的貢獻。
 

　　在獨聯(lián)體、俄羅斯市場上的占有率達到96%。從這個數(shù)據(jù)上來看可以說是全球同行業(yè)品牌是很不容易做到的。它所生產(chǎn)的各類設(shè)備除供應(yīng)前蘇聯(lián)及后來的獨聯(lián)體各國外，還大量銷往了遍及歐洲、亞洲、北美洲、南美洲和非洲50多個國家，我們國內(nèi)至今仍可以看到其品牌的部分礦用自卸車馳騁在礦山企業(yè)中。
 

　　別拉斯不僅產(chǎn)品系列寬，品種齊全，而且價格極低。低到什么程度？同噸位的產(chǎn)品不僅比美國、日本產(chǎn)品低，而且比產(chǎn)自我國的產(chǎn)品還要低30%。人們不僅要問，別拉斯礦車為什么能賣這么便宜？據(jù)業(yè)內(nèi)人士說，白俄不僅有豐富的自然資源，原材料成本低，而且有低于我國勞動力價格的高素質(zhì)人力資源，加上該國重工業(yè)基礎(chǔ)良好，造出物美價廉的礦車，就不足為奇了。
 

　　別拉斯決定重新進入中國市場

 

　　別拉斯礦車已覆蓋全球50個國家和地區(qū)，對再次進入中國充滿信心。據(jù)了解，2013年已有38臺別拉斯大型礦車賣到我國的煤礦、鐵礦、銅礦，預(yù)計到年底數(shù)量將超過60臺。別拉斯決定重新進入我國市場，并帶來了別拉斯噸位最大的產(chǎn)品，320噸載重量的別拉斯75600，該車誕生于2005年，載重量達320噸，裝備了18缸的康明斯qsk78-c引擎，使用了55/80r63輪胎，最大車速為64km/h，據(jù)報道已經(jīng)先后引進了30余臺。