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　　補(bǔ)助方式

 

　　更新快遞車輛的資金由三部分組成，一是國(guó)家補(bǔ)助，二是地方補(bǔ)助，三是企業(yè)自己拿。
 

　　補(bǔ)助內(nèi)容

 

　　國(guó)家補(bǔ)助按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，地方補(bǔ)助與國(guó)家補(bǔ)助一樣，補(bǔ)助金額為1：1。
 

　　補(bǔ)助組成

 

　　補(bǔ)助實(shí)行逐年“退坡”方式，每年遞減，即今年補(bǔ)助100%，明年補(bǔ)助90%，后年補(bǔ)助80%，逐年下降。
 

　　2014年1月22日記者獲悉，自《天津日?qǐng)?bào)》刊登了天津市快遞企業(yè)更新車輛取代電三輪的報(bào)道，引起了許多讀者和網(wǎng)友的關(guān)注，大家對(duì)天津快遞全面提升整體形象的做法表示稱贊，同時(shí)對(duì)更新車輛過(guò)程中或更新后的一些熱點(diǎn)提出感興趣的問(wèn)題。
 

網(wǎng)友“海河潮”在網(wǎng)上寫道，支持快遞企業(yè)統(tǒng)一更新新型車輛，天津快遞用車一直是五花八門，以破舊的電三輪為主，這些車輛燃燒汽油污染空氣，而且車身不潔，亂貼廣告，行走在天津大街小巷十分影響天津快遞形象，所以十分迫切需要統(tǒng)一更新快遞用車。
 

　　家住本市河?xùn)|區(qū)讀者吳先生昨天打電話詢問(wèn)，更新快遞車輛的費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)出？市郵政部門解釋說(shuō)，按照有關(guān)要求，完善新能源汽車充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先將快遞企業(yè)購(gòu)置新能源汽車納入了推廣范圍。本市更新快遞車輛的資金由三部分組成：一是國(guó)家補(bǔ)助，二是地方補(bǔ)助，三是企業(yè)自己拿。國(guó)家補(bǔ)助按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，地方補(bǔ)助與國(guó)家補(bǔ)助一樣，補(bǔ)助金額為1：1，也就是說(shuō)，天津也按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，補(bǔ)助實(shí)行逐年“退坡”方式，每年遞減，即今年補(bǔ)助100%，明年補(bǔ)助90%，后年補(bǔ)助80%，逐年下降。這樣算下來(lái)，本市更新一輛車，估算價(jià)格為6.5萬(wàn)元(最后價(jià)格按出廠價(jià)計(jì)算)，能獲國(guó)家補(bǔ)助24500元，獲地方補(bǔ)助24500元，企業(yè)自己拿16000元。
 

　　南開區(qū)的張女士給本報(bào)打來(lái)電話，對(duì)更新后快遞車輛的駕駛問(wèn)題十分感興趣。記者了解到，目前，郵政部門已經(jīng)組織各快遞企業(yè)開始著手新型快遞車輛的培訓(xùn)工作，待新車出廠后，將對(duì)快遞員進(jìn)行集中辦班，邀請(qǐng)交警技術(shù)人員和駕校教練，專門對(duì)從事戶外快遞的人員進(jìn)行操作培訓(xùn)，提高快遞人員的駕駛技術(shù)，待快遞人員熟練掌握駕駛技術(shù)后，由交管部門、郵政部門頒發(fā)相關(guān)的證件方可上路。