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營(yíng)地建設(shè)成制約房車(chē)推廣短板
發(fā)布時(shí)間:2015/1/10 22:36:17      查看次數(shù):1248

  想象一下,開(kāi)著房車(chē)停泊在依山傍水、基礎(chǔ)生活設(shè)施完備的營(yíng)地中,舉家燒烤,夜晚露營(yíng),在野外盡享大自然美景,會(huì)有多么愜意。房車(chē)營(yíng)地為駕駛房車(chē)出行的人們提供一個(gè)安全、安靜的休閑空間,旅行者在此有如置身伊甸園。
 

  隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展,駕駛房車(chē)外出旅居露營(yíng),或?qū)⒊蔀槿藗円环N新的旅行方式。之所以用“或?qū)?rdquo;來(lái)假設(shè),是因?yàn)檫@種新的旅行方式還沒(méi)有大規(guī)模普及,其中一個(gè)重要原因,就是營(yíng)地建設(shè)不能滿足需求。
 

  房車(chē)好開(kāi)營(yíng)地難覓

  由國(guó)務(wù)院辦公廳頒布的《國(guó)民旅游休閑綱要(2013~2020年)》第五條明確提出,支持汽車(chē)旅館、自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地、郵輪游艇碼頭等旅游休閑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這無(wú)疑成為推動(dòng)我國(guó)各地房車(chē)營(yíng)地不斷興起的政策動(dòng)力。據(jù)中國(guó)房車(chē)露營(yíng)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至2013年,我國(guó)露營(yíng)地保有量約為150個(gè),相比歐洲的2.5萬(wàn)個(gè)、美國(guó)1.65萬(wàn)、德國(guó)3600個(gè)、日本1650個(gè),我國(guó)房車(chē)營(yíng)地區(qū)十分匱乏。
 

  一些房車(chē)自駕游愛(ài)好者告訴記者,由于房車(chē)營(yíng)地屬于旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,吸引了不少投資商,他們對(duì)營(yíng)地這一項(xiàng)目的潛力十分看好,但存在急功近利,急于獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)的渴望,營(yíng)地配套設(shè)施很不完善。他們?cè)隈{駛房車(chē)長(zhǎng)途自駕游時(shí),很少專(zhuān)門(mén)尋找營(yíng)地過(guò)夜,原因在于國(guó)內(nèi)營(yíng)地十分稀少,專(zhuān)門(mén)尋找營(yíng)地很麻煩。“國(guó)外房車(chē)營(yíng)地就像高速公路旁的服務(wù)區(qū)那樣密集,自駕房車(chē)出行的旅游者可以隨時(shí)找到營(yíng)地休息。但目前在國(guó)內(nèi)還無(wú)法達(dá)到這樣的規(guī)模。”一位房車(chē)愛(ài)好者說(shuō)。
 

  配套不全設(shè)施簡(jiǎn)陋

 

  由于我國(guó)房車(chē)保有量較低,營(yíng)地建設(shè)與此形成了互相牽制的關(guān)系,營(yíng)地投資商不愿意為此多投入。
 

  一方面,房車(chē)保有量不足2萬(wàn)輛,較低的市場(chǎng)需求沒(méi)有對(duì)營(yíng)地建設(shè)起到積極的推動(dòng)作用;另一方面,房車(chē)露營(yíng)地建設(shè)的滯后也阻礙了房車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。營(yíng)地要滿足戶(hù)外旅居的需求,除集景區(qū)、娛樂(lè)、生活、服務(wù)為一體的綜合性旅游度假場(chǎng)所外,還能為房車(chē)提供全套補(bǔ)給的服務(wù),包括停車(chē)位、飲用水、照明電、排污及安全防衛(wèi)等的設(shè)施。據(jù)悉,能夠完全達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)地在我國(guó)寥寥無(wú)幾。
 

  受配套設(shè)施和服務(wù)制約,目前房車(chē)愛(ài)好者在外出時(shí)很少依靠營(yíng)地進(jìn)行水電補(bǔ)給,而是在高速公路的服務(wù)區(qū)加水,并自帶小功率發(fā)電機(jī),“有備無(wú)患,如果途中無(wú)法找到合適的營(yíng)地,豈不是要‘斷水?dāng)嗉Z了’。”面對(duì)營(yíng)地建設(shè)與配套的制約,許多房車(chē)愛(ài)好者是以“自給自足”的方式解決用水用電問(wèn)題。
 

  就地取材風(fēng)格單一

 

  國(guó)外熱衷房車(chē)旅游,一個(gè)重要因素就是豐富多樣的營(yíng)地風(fēng)格,對(duì)這一旅游方式起到了很好的促進(jìn)作用。山地型、海島型、湖畔型、海濱型、森林型、鄉(xiāng)村型,不同類(lèi)型的營(yíng)地為房車(chē)愛(ài)好者提供了不一樣的旅居感受。在我國(guó),房車(chē)營(yíng)地建設(shè)遠(yuǎn)未達(dá)到如此豐富的程度。
 

  據(jù)介紹,我國(guó)房車(chē)營(yíng)地建設(shè)很多是依托于城市周邊的自然風(fēng)光,“就地取材”,給旅游者提供親近大自然的環(huán)境。比如,依托于北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)建設(shè)的懷柔懷北國(guó)際汽車(chē)露營(yíng)地、浙江千島湖房車(chē)露營(yíng)地等。依靠旅游景區(qū)的優(yōu)勢(shì)為營(yíng)地帶來(lái)不少人氣,但這種營(yíng)地在國(guó)內(nèi)目前還比較稀罕,為游客提供的選擇很有限。
 

  營(yíng)地?cái)?shù)量少,配套設(shè)施不完善制約了我國(guó)房車(chē)旅游的發(fā)展,成為房車(chē)旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的短板。


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