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貴買便宜用 廣汽日野勇承運(yùn)輸重?fù)?dān)
發(fā)布時(shí)間:2015/2/27 0:30:29      查看次數(shù):1667

   佛山是國內(nèi)知名的建筑陶瓷產(chǎn)銷基地,陶瓷產(chǎn)銷量大約占到全國產(chǎn)量的50%。作為如此重要的陶瓷基地,每天往返佛山的陶瓷不計(jì)其數(shù)。和陶瓷一樣引人注目的就是川流不息的運(yùn)輸車隊(duì),恒通合富物流就是其中的一個(gè)。當(dāng)中國卡車網(wǎng)記者見到公司負(fù)責(zé)人之一的倫志文經(jīng)理時(shí),他正看似悠閑的在辦公室里和其他的員工一起聊天。如果你以為這是他平時(shí)的狀態(tài),那你就錯(cuò)了。

 

  物流園齊頭并進(jìn)廣汽日野抗重?fù)?dān)

 

  “別看我現(xiàn)在這么悠閑,實(shí)際上天天忙著呢,最近兩年陶瓷生意不好做,加上各地運(yùn)輸?shù)缆氛邍?yán)格,同時(shí)也擔(dān)心司機(jī)半路上出點(diǎn)啥事,所以我?guī)缀醵际橇璩?點(diǎn)鐘左右才能休息。最主要的是我們的車比較多,管理這么大的一個(gè)車隊(duì)非常的耗神費(fèi)力。比如昨天一直忙到凌晨了才休息!”知道我們的來意后,倫經(jīng)理告訴我們,還好是今天,要是昨天不一定能見到人!
 

 

恒通合富物流經(jīng)理倫志文

恒通合富物流經(jīng)理倫志文

 

  作為公司的管理者,倫經(jīng)理事無巨細(xì),業(yè)務(wù)往來、車輛與司機(jī)的管理都是他負(fù)責(zé),常常忙得不可開交。“最開始的時(shí)候我們是一個(gè)人一臺(tái)車天天跑,后來做得好了就開始加車雇人跑。到了2008年以后我們的運(yùn)輸上規(guī)模了,開始成立大型的物流車隊(duì)?梢哉f,我們錢沒多少,最多的就是車了,估計(jì)在佛山地區(qū)我們是擁有牽引車最大的企業(yè),有100多臺(tái)呢!”倫經(jīng)理自豪的說。

 

  在恒通合富物流運(yùn)輸車?yán)镉幸恢厥獾?ldquo;隊(duì)伍”,它就是由56臺(tái)廣汽日野重卡所組建的車隊(duì)!“公司發(fā)展到現(xiàn)在,車子越來越多,為了滿足公司的發(fā)展,我們先后開辟了兩塊物流園,當(dāng)然這兩個(gè)物流園在對(duì)外業(yè)務(wù)上也是有所區(qū)別的。”據(jù)倫經(jīng)理介紹,老物流園主要是進(jìn)行廣東地區(qū)的貨物運(yùn)輸,新物流園則是較遠(yuǎn)的廣西。那么物流園的劃分和用車有什么樣的關(guān)系呢?

 

  原來廣東省內(nèi)較近的運(yùn)輸多是江淮等國產(chǎn)車擔(dān)當(dāng),而廣汽日野則是擔(dān)任廣西等較遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸。做了這么多年的陶瓷運(yùn)輸,倫經(jīng)理可以說對(duì)這個(gè)行業(yè)了如指掌,使用過的物流車也不在少數(shù)。意識(shí)到在競爭激烈的現(xiàn)在,要想能夠快人一步做好運(yùn)輸服務(wù)必須要選擇好的運(yùn)輸車。而廣汽日野這支特殊的隊(duì)伍就被倫經(jīng)理用來擔(dān)當(dāng)大任。“跑運(yùn)輸,最擔(dān)心的就是車子出問題壞在半路上,費(fèi)力不說,主要是影響效益。廣汽日野就是讓人放心的車。我們先后共購買了56臺(tái)車,運(yùn)行2年多了,沒有出現(xiàn)過大的毛病,我們的運(yùn)輸越做越輕松。”

 

  貴買便宜用運(yùn)營收益高

 

  在恒通合富物流擁有的100多臺(tái)運(yùn)輸車?yán)铮藦V汽日野外還有其他的國產(chǎn)品牌,那么何以將這個(gè)卡車新秀作為運(yùn)輸?shù)闹髁δ兀?/p>

 

  “買車之前我們也聽過別人的介紹,評(píng)價(jià)說廣汽日野產(chǎn)品很穩(wěn)定,半路修車的情況很少。沖著這點(diǎn)我們就買了。”源于聽說的購買卻為恒通合富物流帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。

 

  廣汽日野主要進(jìn)行廣西肇慶等地區(qū)的運(yùn)輸,基本上一車承載40噸左右的貨物,提速快動(dòng)力十足,走省道非常的輕松,最重要的是好管理。“廣汽日野基本都是新車,小毛病很少,就是做常規(guī)保養(yǎng),進(jìn)行輪胎更換等等。我們有自己的維修站,平時(shí)也就儲(chǔ)備一些保養(yǎng)片、機(jī)油格、螺絲等小部件,大的配件很少拿,因?yàn)楦居貌簧,比國產(chǎn)車可省心多了。你看我這30臺(tái)江淮這才多久的時(shí)間,啟動(dòng)馬達(dá)就換了10多個(gè),機(jī)動(dòng)閥之類更是早就換了。”車輛的對(duì)比,讓倫經(jīng)理感受到了廣汽日野的輕松管理。

 

  除此之外,最讓倫經(jīng)理滿意的無疑是油耗。為了更好的將廣汽日野與其他國產(chǎn)品牌產(chǎn)品作對(duì)比,倫經(jīng)理專門拿了一張企業(yè)的油耗記錄表給我們看:“你看編號(hào)15開頭的是廣汽日野,從這到廣西拉貨,相同的行駛路程,基本上百公里就可以少5個(gè)油,一年跑下來就可以幫我節(jié)省不少的油錢。再加上故障率低,維修費(fèi)也少,盡管廣汽日野在購買時(shí)的成本相對(duì)來說比其他國產(chǎn)車高一點(diǎn),算總賬的話一點(diǎn)也不貴,我們是貴買便宜用!”按照目前的行駛狀態(tài),廣汽日野2年就可以收回成本。

 

  不僅倫經(jīng)理對(duì)廣汽日野的車贊譽(yù)有加,公司的駕駛員也爭著開,普遍反映廣汽日野駕駛室舒服,操作靈活,非常好開。“車輛的操控性很好,換擋很舒服,進(jìn)口變速器的半檔操作非常省事,比國產(chǎn)車強(qiáng)多了;車子的噪音也小,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不見。駕駛室的四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)坐上去很舒服,一點(diǎn)都不顛簸,整個(gè)駕駛室的視野也很開闊。總之一個(gè)字:好!”一位駕駛員向記者反映。

 

  既有對(duì)行業(yè)的精銳觀察力和洞察力,又有對(duì)車輛使用及管理的眼光,恒通合富物流還有什么理由不能成為當(dāng)?shù)氐凝堫^老大呢?


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