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　　隨著華菱星馬泵車成功進入莫桑比克，其海外市場再獲突破。據(jù)悉，莫桑比克共和國是非洲東部國家，以葡萄牙語作為官方語言，1975年脫離葡萄牙殖民地而獨立。
 

　　近年來，莫桑比克政府通過加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，大力發(fā)展旅游業(yè)，改善投資環(huán)境，鼓勵開發(fā)礦產(chǎn)、能源、農(nóng)林漁業(yè)等資源，保持了經(jīng)濟平穩(wěn)增長。由于經(jīng)濟的發(fā)展，該國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，對物流運輸車輛和工程機械車輛需求較高。針對此情況，華菱星馬海外部相關(guān)人員不等不靠，積極行動，于2014年10月底順利將星馬泵車打入該國市場。
 

　　購買星馬泵車的公司為transalylda，該公司在莫桑比克的主要業(yè)務(wù)范圍涉及水泥批發(fā)銷售運輸、承包工程建設(shè)以及建筑用材運輸?shù)�。早�?013年11月，transaly公司就曾批量購買過華菱重卡，一年多的時間里，這些車的大件工況良好，整車沒有大問題，出勤率很高。
 

　　transaly公司負責人伊蘇夫表示，“早年我們公司的車輛品牌有多個，主要是以二手奔馳重卡和中國某品牌重卡為主，后來發(fā)現(xiàn)中國的該品牌車小問題太多，極大影響了我們的日常運營，所以我們于2013年10月份來到了廣交會，希望尋找實力過硬的中國重卡。很幸運上帝讓我們找到了‘camc’。”伊蘇夫透露，該公司現(xiàn)在主要是以華菱車為主，占到80%的份額。這樣一來利于公司對車輛進行管理；二來便于配件的統(tǒng)一采購，也能降低公司的管理成本。
 

　　“莫桑比克的行車路況非常差，坑坑洼洼，對車的使用壽命損害非常大。因此，質(zhì)量好的車，能多開上一年就值了。另外，在使用中，星馬車的故障少，出勤率高，車輛也為公司帶來了更高的利潤。所以說，星馬這個品牌，我是選對了！”伊蘇夫笑著說，“現(xiàn)在公司要購新車，我都是直接給華菱星馬銷售員打電話，讓他們給我提供具體的配置。”言語中，無不透漏著他對華菱星馬的信任，而這些都是建立在華菱星馬車品質(zhì)過硬、質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)之上。
 

　　當大多數(shù)國內(nèi)外知名工程車品牌把營銷重點都放在了北非、西非、中非等國家和地區(qū)時，華菱卻沒有放棄莫桑比克這個不太發(fā)達的國家。“任何一個國家和地區(qū)，無論國民生產(chǎn)總值及國土面積如何，只要我們潛下心來，充分了解當?shù)貙嶋H情況，再根據(jù)我們自身的發(fā)展策略，制定出符合當?shù)厥袌霭l(fā)展規(guī)律和要求的營銷政策，找到穩(wěn)定合適的經(jīng)銷商，慢慢的扶持和引導，市場總會有騰飛發(fā)展的一天。”華菱星馬海外銷售人員如是說。