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    8月天津港爆炸事件造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,尤其是在滅火救援行動(dòng)中造成多名消防員犧牲,引起全社會(huì)對(duì)消防安全的廣泛關(guān)注。我們站在消防車(chē)行業(yè)角度,梳理分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)消防站建設(shè)和消防車(chē)輛配置等方面的情況得出如下主要結(jié)論:

    國(guó)內(nèi)消防站建設(shè)完成度不高,消防資源面臨緊缺狀態(tài);

    我國(guó)消防車(chē)輛的配備與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有加大差距,與國(guó)內(nèi)滅火任務(wù)需求相比也顯得不足,尤其在車(chē)輛配置的結(jié)構(gòu)上,能夠應(yīng)對(duì)此類(lèi)含有危險(xiǎn)化學(xué)品的爆炸、核應(yīng)急事件的化學(xué)洗消車(chē)、核生化偵檢車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足需求。我國(guó)消防車(chē)的應(yīng)配數(shù)量為4.2萬(wàn)輛至5.8萬(wàn)輛,缺口數(shù)量在1.3萬(wàn)至2.8萬(wàn)輛之間,市場(chǎng)規(guī)模約300億元;我國(guó)企事業(yè)單位專(zhuān)職消防隊(duì)的化學(xué)事故類(lèi)消防車(chē)輛配套率僅有29%,提升消防裝備配置水平尤為迫切;

    消防機(jī)器人的逐步推廣使用是保障消防安全的重要途徑。

    國(guó)金機(jī)械與化工研究組進(jìn)行了跨行業(yè)的合作,針對(duì)化工企業(yè)火災(zāi)事故的特殊性進(jìn)行了分析和總結(jié):與一般火災(zāi)不同,化工火災(zāi)發(fā)生后,具有燃燒快、爆炸力強(qiáng)、火場(chǎng)面積大等特點(diǎn),而且易引發(fā)大面積環(huán)境污染等次生災(zāi)害;在這種場(chǎng)合下,針對(duì)性地配備化學(xué)洗消車(chē)及消防機(jī)器人對(duì)于提高滅火效率以及保障消防員人身安全顯得十分必要。

    消防機(jī)器人結(jié)合了功能性和智能化,可在無(wú)線人工操作或無(wú)人操作情況下做出應(yīng)急反應(yīng),具有無(wú)生命損傷性、重復(fù)使用性、人工智能性等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)提升消防裝備水平、減少消防人員傷亡的重要手段。在當(dāng)前階段,消防機(jī)器人還存在著維護(hù)復(fù)雜、造價(jià)高昂等不利因素,其推廣使用雖是大勢(shì),但仍需一段過(guò)程,我們持續(xù)關(guān)注其發(fā)展。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年大約采購(gòu)4,500輛消防車(chē),采購(gòu)金額在36-50億元之間,政府采購(gòu)是主力,約占90%。國(guó)內(nèi)消防車(chē)生產(chǎn)商占據(jù)整體市場(chǎng)份額的70%。其中,低端如普通水罐車(chē)、輕型泡沫水罐車(chē)等,由于技術(shù)門(mén)檻不高,所以競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,產(chǎn)品價(jià)格多在50萬(wàn)元以下,企業(yè)基本處于微利狀態(tài);在中端消防車(chē)市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備互有競(jìng)爭(zhēng),中端消防車(chē)的產(chǎn)品價(jià)格多在100萬(wàn)元-400萬(wàn)元之間,部分國(guó)內(nèi)企業(yè)在個(gè)別產(chǎn)品中具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也是優(yōu)質(zhì)企業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)市場(chǎng)開(kāi)拓方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前消防車(chē)市場(chǎng)每年有近10%左右的年需求增長(zhǎng),預(yù)估已從2011年的6,000輛/年上升到2015年約有7,500輛/年,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還將維持每年8-10%的需求增速。未來(lái)隨著人們對(duì)消防安全配置的重視程度以及各地方設(shè)備投入力度的加大,也將促使政府采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化和透明化程度的不斷進(jìn)步,消防車(chē)市場(chǎng)化程度進(jìn)一步提高促進(jìn)企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新得以施展。風(fēng)險(xiǎn)。

    國(guó)內(nèi)消防建設(shè)政府投入力度不達(dá)預(yù)期;不良市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的企業(yè)利潤(rùn)受損和技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)受阻，一定程度上制約了中國(guó)消防車(chē)企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)高端消防車(chē)又依賴進(jìn)口，因此，未來(lái)中國(guó)消防設(shè)備行業(yè)發(fā)展空間巨大。

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