行業(yè)動(dòng)態(tài) | 你的位置:首頁|行業(yè)動(dòng)態(tài) |
泵車減振使用方法及參數(shù)調(diào)節(jié) |
發(fā)布時(shí)間:2015/11/10 11:12:15 查看次數(shù):1701 |
泵車減振原理屬主動(dòng)跟蹤泵送換向頻率給某臂架油缸周期補(bǔ)償壓力,實(shí)現(xiàn)末端振動(dòng)量最小,該振動(dòng)控制技術(shù)已擁有國際專利,經(jīng)過試驗(yàn)測試及工地實(shí)際工作表現(xiàn),振動(dòng)量可以大大減少,對提高泵車工作安全性及疲勞壽命都有極大的幫助。系統(tǒng)在泵送排量大于50%之后自動(dòng)啟動(dòng),但是您可以根據(jù)生產(chǎn)需要將球閥關(guān)閉以確定是否啟用振動(dòng)控制系統(tǒng)。 使用方法: 1.臂架展開后,保證被補(bǔ)償油缸處關(guān)節(jié)有一定角度(≤170º),37米泵車的被補(bǔ)償油缸為2號臂架油缸,45米、48米泵車的為3號臂架油缸,56米泵車為4號臂架油缸; 2.在不進(jìn)行泵送操作時(shí),請關(guān)閉控制系統(tǒng)球閥; 3.一般情況下,為節(jié)約蓄能器能量,降低振動(dòng)控制裝置磨損,在小排量泵送或者高層泵送時(shí),可將該系統(tǒng)關(guān)閉; 4.若進(jìn)行大排量的水平泵送,臂架末端振動(dòng)會(huì)較大,可以選擇將振動(dòng)控制系統(tǒng)打開,一般情況下,振動(dòng)情況均會(huì)得到有效緩解; 5.如果打開球閥后,振動(dòng)反而加大,請?jiān)诒WC安全的前提下,按照下面的方式調(diào)整相位角,直到振動(dòng)達(dá)到最佳水平,一般得電時(shí)間不需調(diào)整; 6.如果調(diào)整過參數(shù),請通過手機(jī)短信將新的參數(shù)信息反饋到服務(wù)人員 7.調(diào)整必須處于遙控狀態(tài)下,此時(shí)控制面板所有的按鈕包括喇叭按鈕均失效,所以請盡快調(diào)整完畢,不要影響使用。 參數(shù)調(diào)節(jié)方法(慎重調(diào)節(jié)): plc系統(tǒng)調(diào)試方法:同時(shí)扳動(dòng)‘主缸進(jìn)’與‘擺缸進(jìn)’開關(guān),進(jìn)入臂架振動(dòng)參數(shù)調(diào)節(jié)界面,按‘f7’退出,并永久保存臂架減振參數(shù)。在參數(shù)調(diào)節(jié)畫面下:按‘攪拌反轉(zhuǎn)’,t值增加,按‘正泵’,t值減少;按‘反泵’,n值增加;按‘高壓’,n值減少。一般情況下,只需調(diào)整n值。 優(yōu)點(diǎn): 振動(dòng)量減少的同時(shí)臂架上受力狀態(tài)得到改善,應(yīng)力較原系統(tǒng)明顯減小。泵車操作人員可以更輕松、更安全操作末端軟管。 |
上一條信息:
“雙頭消防車”亮相南京市
下一條信息: 徐工隨車吊新產(chǎn)品推介會(huì)舉行 |