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國(guó)機(jī)重工非公路自卸車出口俄
發(fā)布時(shí)間:2015/11/16 11:30:31      查看次數(shù):1985

  6月5日上午,國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司為俄羅斯用戶定制的2臺(tái)gkm50f非公路自卸車順利發(fā)車!
 

  據(jù)悉,gkm50f非公路自卸車,是洛陽(yáng)公司根據(jù)俄羅斯實(shí)際施工作業(yè)環(huán)境和用戶的個(gè)性化、特殊化需求,在現(xiàn)有成熟產(chǎn)品gkm76c的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款新產(chǎn)品。gkm50f的主要配置全面升級(jí),整車性能更穩(wěn)定、質(zhì)量更可靠,獲得了用戶的高度認(rèn)可,應(yīng)用戶的施工需求,第二批訂單產(chǎn)品正在緊急生產(chǎn)中。
 

  近年來(lái),國(guó)機(jī)重工非公路自卸車憑借質(zhì)量卓越、性能可靠、性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì),經(jīng)受住了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的嚴(yán)酷考驗(yàn),在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,越來(lái)越多地受到國(guó)外用戶的親睞,此次強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng),再次展現(xiàn)了國(guó)機(jī)重工非公路自卸車勢(shì)不可擋的魅力!
 

  附:gkm50f的主要特點(diǎn):

  配備可調(diào)節(jié)前后位置及靠背角度的液壓減震座椅,手電一體可翻轉(zhuǎn)寬體駕駛室懸浮支撐,自動(dòng)吸收路面振動(dòng),大大提高駕駛舒適性。
 

  法士特工程型變速箱,大速比雙級(jí)減速礦用橋結(jié)合靜心匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),使整機(jī)具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過(guò)性能。
 

  前、中、后橋全面升級(jí),承載能力大幅提高。
 

  油浴式空濾,工程輪胎,滿足惡劣工況使用要求,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。
 

  420大馬力專用工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高;并配備硅油風(fēng)扇、進(jìn)氣預(yù)熱和燃油預(yù)熱裝置,更適用于高寒工作環(huán)境。
 

  成熟穩(wěn)定的雙管路制動(dòng)系統(tǒng),配裝行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)合二為一的復(fù)合制動(dòng)氣室,將制動(dòng)力獨(dú)立作用在前、中、后車輪上,具有行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、輔助制動(dòng)三種功能。
 

  經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)仿真分析的大容量車廂和大截面車架進(jìn)一步保證車輛的高出勤率和低運(yùn)營(yíng)車本。


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