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發(fā)改委和民航局印發(fā)《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》 |
發(fā)布時間:2017/3/17 9:18:32 查看次數(shù):4102 |
消防車廠家(jnjtcw)為您報道:2017年3月15日,國家發(fā)展改革委、民用航空局今日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā)全國民用運輸機場布局規(guī)劃的通知》,旨在科學(xué)規(guī)劃民用運輸機場建設(shè)。 目前中國民用機場布局存在的問題有:一是機場數(shù)量偏少,中西部地區(qū)覆蓋不足。二是體系結(jié)構(gòu)尚需優(yōu)化,F(xiàn)有機場層次不夠清晰,功能結(jié)構(gòu)有待完善。三是保障能力有待提升。部分機場容量趨于飽和,現(xiàn)有設(shè)施能力已不能適應(yīng)發(fā)展需要。為此,新的規(guī)劃在在2008年《全國民用機場布局規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,從綜合交通運輸體系發(fā)展考慮,對民用運輸機場建設(shè)數(shù)量、空間布局等進行了調(diào)整完善,提出了一體化銜接、綠色集約發(fā)展等政策措施,形成與高速鐵路優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的格局!兑(guī)劃》提出了新的布局方案,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,到2025年,在現(xiàn)有含在建機場基礎(chǔ)上,新增布局機場136個,全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個規(guī)劃建成約320個。 《規(guī)劃》明確了發(fā)展目標,到2020年,運輸機場數(shù)量達260個左右,北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產(chǎn),樞紐機場設(shè)施能力進一步提升,一批支線機場投入使用。2025年,建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機場體系,形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區(qū)域樞紐。京津冀、長三角、珠三角世界級機場群形成并快速發(fā)展,北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強,成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強,航空運輸服務(wù)覆蓋面進一步擴大。展望2030 年,機場布局進一步完善,覆蓋面進一步擴大,服務(wù)水平持續(xù)提升。具體內(nèi)容包括,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,到2025年,在現(xiàn)有機場基礎(chǔ)上,新增布局機場136個,全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個,規(guī)劃建成約320個。其中,華北機場群將規(guī)劃新增滄州、介休、正藍旗等16個機場,總數(shù)達48個。東北機場群將規(guī)劃新增鐵嶺、四平、綏化等23個機場,總數(shù)達50個。華東機場群將規(guī)劃新增嘉興、蚌埠、瑞金、寧德、菏澤等16個機場,總數(shù)達61個。 中南機場群將規(guī)劃新增周口、荊州、湘西、韶關(guān)、賀州、儋州等24個機場,總數(shù)達60個。西南機場群將規(guī)劃新增武隆、甘孜、威寧、楚雄等29個機場,總數(shù)達78個。西北機場群將規(guī)劃新增寶雞、平?jīng)、共和、石嘴山、塔什庫爾干、且末(兵團)等28個機場,總數(shù)達73個。同時,研究內(nèi)蒙古朱日和等38個機場的布局,遠期運輸機場規(guī)模將達到408個左右。以云南省為例,到2025年,云南將在現(xiàn)有15個機場的基礎(chǔ)上再新增紅河、元陽、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐臘、永善、景東、怒江10個機場。 而在機場的投資、發(fā)展和建設(shè)方面,《規(guī)劃》中提到將完善投融資政策,拓寬機場建設(shè)投融資渠道,探索政府和社會資本合作模式PPP,充分發(fā)揮市場機制作用吸引社會資本。未來將推進空域管理體制改革,系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整空域,實施分類管理,優(yōu)化資源配置,建立和完善空域靈活使用機制,提升空域精細化管理水平,加強空管設(shè)施建設(shè),提升機場保障能力,逐步實現(xiàn)空地一體協(xié)同發(fā)展。據(jù)介紹,目前民航發(fā)展仍將面臨資源不足的問題,尤其是以機場為主的基礎(chǔ)設(shè)施不能滿足快速增長的航空需求。未來,伴隨著中國民用航空機場建設(shè)的高速建設(shè)和發(fā)展,大容量和反應(yīng)時間迅捷的機場消防車也將得到蓬勃發(fā)展。(消防車廠家 jnjtcw 15272886111) |
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