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| 【東風(fēng)消防車】廠家提醒：司機(jī)朋友在停車時(shí)方向盤一定要回正 |
| 發(fā)布時(shí)間：2018/9/6 8:00:28 查看次數(shù)：1296 |
| 東風(fēng)消防車廠家提醒：司機(jī)朋友在停車時(shí)方向盤一定要回正 日常駕駛中方向盤不回正的情況很多,新手的幾率更高,這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主.其實(shí)這樣的停車習(xí)慣并不好,經(jīng)常這樣停車會(huì)對車輛造成傷害,今天消防車廠家就跟大家來聊聊停車時(shí)不回正方向盤都有什么危害. 首先,我們要知道消防車在打方向的時(shí)候,車輛會(huì)受到三種力的作用; 其一是輪胎受力:輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸,但打方向改變角度之后就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力; 其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力:車輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì)有一定的回正力,就是轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)有一個(gè)與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力,你往右轉(zhuǎn)它就會(huì)往左“扯”; 其三就是懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移:如果我們在平整路面上原地向右打方向,這時(shí)車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大. 所以,當(dāng)我們停車沒有回正的時(shí)候,消防車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實(shí)是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會(huì)加速這些部分的老化或變形. 對輪胎的損害: 方向不回正對輪胎側(cè)壁會(huì)帶來一定的損傷,當(dāng)方向盤沒回正時(shí),由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力.這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的,由于輪胎側(cè)壁相對比較薄,如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力,就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形,輪胎側(cè)壁老化變形后,很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生. 對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的損害: 停車時(shí)方向盤如果不回正,車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài).這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他睡覺,雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成什么傷害,但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形.如果這些零件老化或變形可能就會(huì)導(dǎo)致車輛的跑偏,還會(huì)造成輪胎的偏磨. 對懸掛的損害: 當(dāng)方向盤沒回正,很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角,而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力,讓它們無法正�；匚�,造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量,框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán). 湖北江南消防車廠家是國內(nèi)知名的國有上市專用汽車制造商，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)三十多個(gè)省市自治區(qū)，并出口到東南亞、越南、老撾、南非等十幾個(gè)國家，多級榮獲國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的質(zhì)量信得過品牌，我們會(huì)為您提供最全的消防車及其他專用車資料圖片和最新的消防車價(jià)格、高空作業(yè)車價(jià)格以及其他專用車價(jià)格。主導(dǎo)產(chǎn)品有消防車、高空作業(yè)車、水罐消防車、泡沫消防車、東風(fēng)消防車、慶鈴消防車、干粉消防車、掃路車、垃圾車、灑水車、清障車、吸污車、高壓清洗車等，產(chǎn)品全面通過國家強(qiáng)制性認(rèn)證！歡迎廣大用戶前來選購��！咨詢熱線：15272886111 楊經(jīng)理http://www.xeon310.com/ |
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