水罐消防車廠家—為用車朋友講述城市主戰(zhàn)消防車
消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊(duì)與火災(zāi)作斗爭的主要工具，是最基本的移動(dòng)式消防裝備。
城市主戰(zhàn)消防車，是消防車?yán)锝鼛啄陙沓霈F(xiàn)的的新興車型，滅火效率高，供水能力強(qiáng)，功能多樣，該車除配備常規(guī)滅火器材外同時(shí)也配備了偵檢，救援，警戒，破拆個(gè)人防護(hù)類等器材，集多種功能于一身。
這是該車的核心部件，壓縮空氣泡沫系統(tǒng)簡稱CAFS，城市主戰(zhàn)消防車主要由CAFS組成，該車采用加拿大斯拉夫Model9145DD型壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)。CAFS所用的A類滅火泡沫是一種新型高效的壓縮空氣泡沫滅火劑，其主要優(yōu)點(diǎn)為控火速度快，火場用水效率高，重量輕，具有隔熱防輻射，防復(fù)燃的效果，最主要的是該滅火劑用水利用率高僅為傳統(tǒng)用水量的五分之一到十分之一。下面我對CAFS和A類泡沫進(jìn)行一下簡單的介紹。
壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)(CAFS)又稱“一七”泡沫滅火系統(tǒng)，是英文“ONE—SEVEN”的縮寫，是指一滴水經(jīng)過該系統(tǒng)后變成七個(gè)泡，每個(gè)泡的滅火功效與一滴水的滅火功效相等，大大提高了滅火作用。“一七”泡沫滅火系統(tǒng)又稱“OS泡沫滅火系統(tǒng)”(簡稱“一七系統(tǒng)”)，其滅火劑分為A類和B類(AFFF)。“一七系統(tǒng)”于二十世紀(jì)三十年代起源于德國，1903年，德國研究人員在銨皂水溶液注入二氧化碳，氮?dú)�，生成空氣泡沫�?930年，德國的戴姆勒、左魯斯等在十二烷基硫酸鈉中加入作為穩(wěn)定劑的動(dòng)物膠等。這種表面活性劑以2—4%的水溶液使用，發(fā)泡倍數(shù)可達(dá)10—18倍，但它的耐油性，耐火性都不佳，對付石油火災(zāi)不是十分有效，后因這一課題的關(guān)鍵技術(shù)得不到解決而中斷。七十年代，美國開發(fā)了壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)(CAFS)后，合成表面活性劑泡沫作為A類泡沫使用的數(shù)量增加。隨著CAFS推廣到世界各地，作為A類泡沫使用的合成表面活性劑泡沫滅火劑也相應(yīng)地受到人們的青睞。盧森堡亞1980年推出“MIXMATIC”全自動(dòng)穩(wěn)壓分流泡沫比例混合系統(tǒng)，2000年推出的“CAFS”壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)。到目前為止，這一技術(shù)已日趨成熟，其成果引起了全球消防界人士的高度重視，在西方國家正以飛快的速度普及這一滅火技術(shù)，世界上一些著名的公司都紛紛使用這一系統(tǒng)，產(chǎn)品銷往世界各國。
該車裝載一組升降照明系統(tǒng)，由車載發(fā)電機(jī)提供電力，車頂氣動(dòng)升降燈組最大高度為7.5米照明燈功率為2000w。
車頭處裝載了一具美國冠軍的絞盤，最大拉力5噸。
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