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| 消防車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的檢測(cè)—【泡沫消防車】廠家講解 |
| 發(fā)布時(shí)間：2018/12/25 14:07:59 查看次數(shù)：1818 |
| 消防車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的檢測(cè)—泡沫消防車廠家講解 消防車在行駛中若油、電路無毛病，而發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，運(yùn)轉(zhuǎn)不良，排氣管有“突、突”聲，遇此現(xiàn)象應(yīng)檢查氣門的密封性能，多采用氣缸壓力表診斷。用旋具短路發(fā)現(xiàn)有的氣缸不工作，就將火花塞拆下，用手指堵住孔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲輪憑感覺判斷氣缸壓力，然后用氣缸壓力表緊壓火花塞孔（發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度時(shí)，將全部火花塞拆下，節(jié)氣門全開）逐缸檢查，用起動(dòng)機(jī)使曲軸旋轉(zhuǎn)，看壓力表最大讀數(shù)，如東風(fēng)牌消防車應(yīng)不低余833kpa，各氣缸壓力差應(yīng)不大于10%。若壓力過低，多數(shù)是由于氣門密封不良引起，應(yīng)拆檢、修復(fù)氣門。 磨好后的消防車氣門密封性檢驗(yàn)方法： A.鉛筆劃法。在氣門接觸面寬度符合要求時(shí)，用軟鉛筆在氣門工作面上，每隔5mm，均勻劃出若干線條，然后插入座圈轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，取出后若線條中間全部切斷為接觸良好。 B .紅丹鑒別法。在氣門工作表面上薄薄涂上一層紅丹油，將氣門壓在座圈上轉(zhuǎn)1/4圈，取出后若氣門被刮去的紅丹油布滿座孔無間隙即可為合格， C.儀器檢驗(yàn)法。用油洗凈后，裝上氣門密封檢驗(yàn)器，3s 內(nèi)真空度由初始（78+4）kpa下降最大值不超過10kpa即為合格。 D.液體滲漏檢查法。將氣缸蓋擱平（燃燒室朝下）將洗凈后的氣門插入導(dǎo)管，倒 入煤油，5min內(nèi)應(yīng)無滲漏，否則為密封不良。 E.目視法。氣門磨好后洗凈裝回座孔，輕拍數(shù)次，然后敢出查看，氣門和座圈工 作面有完整明亮的光環(huán)而無斑點(diǎn)為好。 湖北江南專用特種汽車有限公司是國(guó)內(nèi)知名的大型專業(yè)消防車廠家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)三十多個(gè)省市自治區(qū)，生產(chǎn)的“江特牌”消防車、水罐消防車、泡沫消防車、CAFS壓縮空氣泡沫消防車、干粉泡沫聯(lián)用消防車、東風(fēng)消防車、重汽消防車、五十鈴消防車、德國(guó)MAN消防車、江鈴消防車、凱馬消防車、高空作業(yè)車、灑水車、壓縮式垃圾車等，消防車產(chǎn)品全面通過工信部公告目錄和消防產(chǎn)品CCCF強(qiáng)制性認(rèn)證，并出口遠(yuǎn)銷到東南亞、越南、老撾、緬甸、南非、伊朗、斯里蘭卡等二十幾個(gè)國(guó)家，深受業(yè)內(nèi)用戶歡迎和好評(píng)，并多次榮獲國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的質(zhì)量信得過品牌。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司消防車系列產(chǎn)品現(xiàn)在品種全，質(zhì)量?jī)?yōu)，已形成專業(yè)化、智能化、輕量化特點(diǎn)。為了保護(hù)祖國(guó)的綠水青山，近兩年，我公司又與德國(guó)消防救援專家學(xué)院、武漢理工大學(xué)、漢陽專用汽車研究所等國(guó)內(nèi)外知名科技院校合作，先后開發(fā)了一系列森林防火實(shí)戰(zhàn)性能強(qiáng)、質(zhì)量?jī)?yōu)的越野類消防車，歡迎廣大客戶到公司實(shí)地參觀、指導(dǎo)、考察，共同把消防產(chǎn)品做大做強(qiáng)。歡迎廣大用戶前來實(shí)地考察選購�。∽稍儫峋�：15272886111 楊新華 http://www.xeon310.com/ |
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