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廠家講述小知識(shí):【東風(fēng)消防車(chē)】氣門(mén)各部件的檢修
發(fā)布時(shí)間:2018/12/26 10:59:34      查看次數(shù):1823
    廠家講述小知識(shí):東風(fēng)消防車(chē)氣門(mén)各部件的檢修
    1.檢修氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管。檢查時(shí),首先要檢測(cè)消防車(chē)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙。用內(nèi)徑百分表測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑,用外徑千分尺測(cè)量氣門(mén)桿的外徑。其配合間隙為氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑與氣門(mén)桿外之差,標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣門(mén)為0.04~0.09mm,排氣門(mén)為0.045~0.10mm.  超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)更換氣門(mén)或氣門(mén)導(dǎo)管。此處,氣門(mén)桿彎曲會(huì)使氣門(mén)在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)卡滯而造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),對(duì)此應(yīng)校直氣門(mén)桿或換用新氣門(mén),以防影響消防車(chē)的工作性能。
    更換氣門(mén)導(dǎo)管時(shí),應(yīng)將氣缸蓋平放(燃燒室朝下),先用銅棒將氣門(mén)導(dǎo)管的上端打出,現(xiàn)用專(zhuān)用工具,也可用自制的階梯形沖子,將剩余的氣門(mén)管燃燒室方向打出,然后將新的氣門(mén)導(dǎo)管壓入,直到氣門(mén)導(dǎo)管上的卡接觸到氣缸蓋為止。通常情況下,更換氣門(mén)導(dǎo)管后,應(yīng)同時(shí)更換氣門(mén)。
     2.氣門(mén)座及彈簧的檢修
    (1).檢查氣門(mén)的工作錐面。氣門(mén)工作錐面若有凹槽、燒蝕、斑痕等,應(yīng)在氣門(mén)光磨機(jī)上進(jìn)行光磨,錐面角度為45度,氣門(mén)光磨后其頭部邊緣余量厚度減小,進(jìn)氣門(mén)小余0.8mm,排氣門(mén)小余1.0mm時(shí)應(yīng)更換氣門(mén)。
    (2).檢查氣門(mén)座的工作錐面。消防車(chē)的氣門(mén)座工作面錐面若接觸面過(guò)寬、燒蝕、斑痕或有凹點(diǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,用專(zhuān)用工具對(duì)氣門(mén)座工作錐面進(jìn)行鉸削。邊鉸削,邊與氣門(mén)試配,最終達(dá)到接觸面在氣門(mén)工作錐面的中部偏下,接觸面寬1.0~1.8mm的要求。檢查進(jìn)、排氣門(mén)座的凹陷量,進(jìn)氣門(mén)不超過(guò)1.88mm,排氣門(mén)不超過(guò)2.8mm、否則應(yīng)更換氣門(mén)。
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