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【泡沫消防車】廠家提醒:氣門的研磨及密封性能檢驗
發(fā)布時間:2018/12/27 11:21:54      查看次數(shù):1820
    泡沫消防車廠家提醒:氣門的研磨及密封性能檢驗
    消防車氣門的檢修工作,,知道了其故障后,對氣門進行研磨是應注意以下事項。氣門座鉸削完畢后,應對其進行研磨,研磨可分為機器研磨和手工研磨兩種。手工研磨工藝是先將相關部位清潔干凈,然后在氣門工作面上涂一層粗氣門研磨砂,在氣門桿上涂些機油后,將其插入導管內,用手捻轉氣門捻子,進行研磨。當氣門與氣門座的工作面出現(xiàn)一條較整齊且無斑痕、無麻點的接觸環(huán)帶時,將粗研磨砂洗去,換用細氣門研磨砂繼續(xù)研磨。當氣門工作出現(xiàn)一條整齊、灰色無光的環(huán)帶時,洗去細砂,涂上機油再研磨幾分鐘即可。
    研磨好后的消防車的氣門和氣門座可采用檢驗儀檢驗,也可以用簡易方法。
    1.畫線法。先在氣門工作錐面上用鉛筆每隔5mm畫一條線,然后插入氣門導管內,輕壓氣門頭并將氣門旋轉1/4圈后取出,若鉛筆所畫線條被全部切斷,說明密封合格。
    2.輕拍法。將氣門與氣門座擦干凈,將氣門裝復在消防車上后,在氣門頭距離氣門座20~30mm時,用手將氣門輕拍數(shù)上,若氣門與氣門座的工作面均能出現(xiàn)一條完整的光環(huán)為正常。
    3.氣門彈簧的檢驗。可用直尺或游標卡尺測量氣門彈簧的自由長度。檢測上述三項標準,若有一項不合格,應更換。
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