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總裝工程兵某所成功研制國產(chǎn)首型兩棲裝甲工程車
發(fā)布時(shí)間:2012/5/6 12:21:36      查看次數(shù):2057

  一個(gè)只有42人的研究室,卻承擔(dān)了我軍70%以上的工程機(jī)電裝備研制任務(wù),建室至今完成科研任務(wù)200余項(xiàng),科研成果榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng),軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng),國家發(fā)明金獎(jiǎng)3項(xiàng),先后走出3位共和國將軍?傃b工程兵某研究所二室成功的秘訣在哪里?

  攻堅(jiān)克難謀創(chuàng)新

  作為承擔(dān)我軍工程機(jī)械與電工器材領(lǐng)域唯一的專業(yè)研究群體,研究所二室大膽創(chuàng)新科研攻關(guān),取得一批關(guān)鍵技術(shù)突破。某型作業(yè)車是著眼解決我軍遂行作戰(zhàn)工程保障任務(wù)需求研發(fā)的新裝備,具有破障、清障、構(gòu)筑通路等多種功能。項(xiàng)目上馬之初,室里就抽調(diào)精兵強(qiáng)將,大膽集成創(chuàng)新,提出以兩棲裝甲底盤為載體,綜合集成了推土、排障、挖掘、抓取、起重等多種作業(yè)功能的方案。課題組合力攻關(guān),創(chuàng)新發(fā)明的工程車組合鏟,鏟刀兼作防浪板,并與犁形滑板巧妙結(jié)合成一體,有效解決了在車首設(shè)置推土裝置帶來的布置防浪板困難、航行姿態(tài)差以及航行阻力大等重大技術(shù)難題;發(fā)明的伸縮式多用工作臂,有效解決了結(jié)構(gòu)減重、管線防護(hù)、油管隨動(dòng)等技術(shù)難題,其多用工作臂集挖掘、抓取、起重等多種作業(yè)功能于一體,滿足了水際灘頭清障作業(yè)的特殊要求;創(chuàng)新設(shè)計(jì)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、裝拆方便、維修性好,有效降低了整車高度,減輕了結(jié)構(gòu)重量,簡化了加工工藝;其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理,滿足了高速行駛、低速作業(yè)和水上大功率輸出等不同工況要求。

  此外,該車還綜合運(yùn)用電液比例控制、can總線、程序邏輯控制以及定位導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了作業(yè)動(dòng)作精確控制、防誤操作及自動(dòng)限位等功能,使裝備的操控性、安全性和數(shù)字化水平有了質(zhì)的飛躍,共獲得國家專利6項(xiàng),其中2項(xiàng)分獲國家發(fā)明展覽會(huì)金、銀獎(jiǎng)。該裝備的成功研制,填補(bǔ)了我軍兩棲工程裝備的空白,滿足了我軍登陸作戰(zhàn)工程保障的急需,總體性能達(dá)到國際同類裝備領(lǐng)先水平,獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),具有良好的軍事和經(jīng)濟(jì)效益。

  三上高原鑄利器

  2011年9月,該室青年高工徐剛和戰(zhàn)友集智攻關(guān)、成功研制的輪式裝甲工程車通過高原試驗(yàn)定型。這是該室第三次走上高原,將新裝備置于惡劣環(huán)境的摔打。該工程車主要用于伴隨輕型機(jī)械化部隊(duì)行動(dòng),遂行清除和設(shè)置非爆炸性障礙,搶修道路或搶修搶構(gòu)工事等機(jī)動(dòng)工程保障任務(wù)。在海拔4700米的高原,該車通過行駛、連續(xù)爬長坡、推土、挖掘、起吊、夾抓、熱平衡等科目,各項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),并成功翻越了海拔高達(dá)5190米的那根拉山口,創(chuàng)造了我軍工程裝備“攀高”新記錄。

  2006年8月,由青年高工趙初明和課題組研發(fā)的某野戰(zhàn)快速構(gòu)工作業(yè)系統(tǒng)在青藏高原通過設(shè)計(jì)定型,該裝備堪稱我軍高原“維穩(wěn)戍邊、搶險(xiǎn)救災(zāi)”的利器。在新疆、西藏雪域高原的“實(shí)戰(zhàn)”中,得到部隊(duì)的高度贊揚(yáng),被官兵們喜稱為山地“變形金剛”。該系統(tǒng)是一個(gè)新概念裝備,立項(xiàng)之初,科研人員針對(duì)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)高原平原工況功率利用率低且不協(xié)調(diào)、夾石土中快速成孔等技術(shù)難題,深入研究,充分論證,集智攻關(guān),完成了數(shù)十萬字的調(diào)研、可行性分析及計(jì)算報(bào)告等,為關(guān)鍵技術(shù)的解決打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  在攻關(guān)過程中,科研人員另辟蹊徑,大膽使用新技術(shù),一舉攻克了高原山地大坡度地形機(jī)械步行與穩(wěn)定性、功率利用率低、空氣稀薄散熱困難等世界性難題,獲得國家專利16項(xiàng),發(fā)表相關(guān)技術(shù)論文40余篇,獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在完成非戰(zhàn)爭軍事行動(dòng)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中也大顯神威,表現(xiàn)出顯著的軍事、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

  多措并舉育英才

  在抓項(xiàng)目、出成果的同時(shí),室黨支部十分注重拔尖人才培養(yǎng),樹立通過軍隊(duì)科研項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)人才、通過預(yù)先研究項(xiàng)目鍛煉人才、通過型號(hào)項(xiàng)目培育專業(yè)領(lǐng)軍人才和拔尖人才的人才培養(yǎng)思路。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目組長競爭上崗制度,公平、公正、公開選人用人,倡導(dǎo)崗位成才;打破講臺(tái)階、論資歷的舊框框,不拘一格用人才;讓年輕人在重點(diǎn)項(xiàng)目中擔(dān)當(dāng)大任、唱主角、挑大梁,一系列培養(yǎng)措施,讓年輕人在任務(wù)摔打和錘煉中脫穎而出。具有“拼命三郎”之稱的室主任張欲保,工作獨(dú)當(dāng)一面,成為我軍機(jī)電控制方面的專家;總部級(jí)中青年專家何紹華,不到30歲就晉升為高職,成為研究所最年輕的高職科研人員;被總裝表彰為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的吳耀強(qiáng),第一次當(dāng)重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目組長時(shí),只有30歲,經(jīng)過20多年的實(shí)踐鍛造,已成為全軍履帶裝甲車輛方面的專家;發(fā)明山地“蜘蛛俠”的青年高工趙初明,面對(duì)項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜,涉及領(lǐng)域廣,技術(shù)難度大,迎難而上,帶領(lǐng)大家奮勇攀登,勇闖難關(guān),已成為高原型裝備研制的專家;還有年輕人湯久望、曹有輝、徐亮等都在蓄勢(shì)待發(fā),將成長為我軍工程機(jī)電裝備研發(fā)的中堅(jiān)力量。

  目前,該室共有高級(jí)職稱專業(yè)技術(shù)人員18人,博士、碩士24名,12人入選總裝“1153”人才工程,1人當(dāng)選為總部級(jí)中青年專家,1人入選總裝“雙百”人才庫。在科研創(chuàng)新之余,研究室大力加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流,3年來,先后出版專著2部、教材1部、發(fā)表論文55篇,其中被ei檢索3篇。


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