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　　2012年2月8日，中國(guó)重汽技術(shù)中心一線通所與曼恩商用車輛貿(mào)易(中國(guó))有限公司濟(jì)南分公司就“進(jìn)出口一線通系統(tǒng)”中車輛銷售及售后服務(wù)流程進(jìn)行了技術(shù)交流。

　　隨著中國(guó)重汽國(guó)際化戰(zhàn)略的推進(jìn)，中國(guó)重汽的產(chǎn)品已經(jīng)銷往世界上多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，創(chuàng)造了中國(guó)汽車行業(yè)中的一個(gè)奇跡，中國(guó)重汽進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)量隨之加大，特別是在售后服務(wù)和備件供應(yīng)方面的工作量更是成倍增加，在國(guó)際市場(chǎng)逐步擴(kuò)大的大環(huán)境下，中國(guó)重汽山東進(jìn)出口公司急需一套適合自己業(yè)務(wù)需求的售后服務(wù)及備件管理信息系統(tǒng)，來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。
 

重汽完善“進(jìn)出口一線通系統(tǒng)”工作流程

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)主要應(yīng)用于伊朗、蘇丹等中國(guó)重汽車輛出口國(guó)家和進(jìn)出口公司內(nèi)部及備件供應(yīng)商，涵蓋了售后服務(wù)、客戶管理、技術(shù)支持、備件供應(yīng)等多個(gè)領(lǐng)域，涉及到了計(jì)劃部、國(guó)際售后服務(wù)中心、備件供應(yīng)中心、汽車生產(chǎn)廠、總成及備件供應(yīng)商、各國(guó)備件緩沖庫(kù)、中心站、特約服務(wù)站等，國(guó)外的各個(gè)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接訪問(wèn)國(guó)內(nèi)的服務(wù)器，避免了為國(guó)外的機(jī)構(gòu)發(fā)送源程序，大大減少了軟件后期維護(hù)的工作量。所有操作都通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行，加快了反應(yīng)速度，保證第一時(shí)間給用戶最滿意的服務(wù)。

　　會(huì)上，技術(shù)中心一線通所軟件開發(fā)人員對(duì)該系統(tǒng)中車輛銷售及售后服務(wù)兩個(gè)主要模塊進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作，并對(duì)曼恩公司技術(shù)人員提出的問(wèn)題進(jìn)行了解答。雙方還就具體的流程細(xì)節(jié)展開了深入討論。