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| 沾化：增設(shè)停車場 推行校車制度 |
| 發(fā)布時(shí)間：2013/9/30 4:44:53 查看次數(shù)：1568 |
| 2012年2月8日記者獲悉，近日，沾化縣針對城區(qū)部分路段交通擁堵問題，采取多項(xiàng)措施進(jìn)行綜合治理。 市民交通意識淡薄是造成交通擁堵的原因之一，該縣充分利用媒體，大力宣傳交通法律法規(guī)。同時(shí)加大對占道經(jīng)營、馬路市場的清理整治力度，清除道路障礙，還路于民。 在老城區(qū)富橋、富城、中心等交通擁堵較嚴(yán)重的路段增設(shè)停車場，使停放在路邊的車輛全部按規(guī)定停放在停車場內(nèi)。 交警部門增加交通擁堵路口、路段的交警執(zhí)勤人員；規(guī)范完善車輛停放管理，加大對亂停亂放車輛的查處；對個別路段實(shí)行單行道、分時(shí)段管理。 發(fā)展公共交通，推行班車運(yùn)營，緩解固定人流量的系統(tǒng)性擁堵。對于政府機(jī)關(guān)較集中的區(qū)域，預(yù)先規(guī)劃班車運(yùn)行線路，方便職工上下班乘坐公交車，減少上下班自駕車數(shù)量。對學(xué)校、幼兒園推行校車制度，避免家長開車接送學(xué)生給交通帶來的巨大壓力。根據(jù)學(xué)校點(diǎn)位規(guī)劃好線路，組建市場化的校車車隊(duì)或公益性的校車公司，在固定的上放學(xué)時(shí)間段內(nèi)專程接送學(xué)生。 |
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中國汽車零部件高利潤局面拐點(diǎn)隱現(xiàn)
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